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裝備業(yè)的倉儲規(guī)劃與物流配送管理

學習費用: 4800.00元/人 主講老師: 專家團隊
開課時間: 2023-05-30 課時安排: 2天
開課地點: 上海
課程報名: 隋老師 (微信同號)
課程對象: 生產(chǎn)、運營、品質、倉儲物流、工藝技術、改善等部門管理人員,訂單實現(xiàn)流程所涉相關部門管理人員
課程簡介: 本課程從裝備制造業(yè)廠內物流角度出發(fā),關注一個核心課題:裝備制造業(yè)的倉儲與物流系統(tǒng)應該如何搭建?;谶@一課題,從起點、過程和迄點角度衍生出三個具體問題需要解決:1.裝備業(yè)的線邊物流點應該是什么狀態(tài)?2.裝備業(yè)的整體物流搬運系統(tǒng)如何規(guī)劃?3.裝備業(yè)的倉儲規(guī)劃和管理如何實現(xiàn)。
課程分類: 領導力 | 人力資源 | 市場營銷 | 財務稅務 | 戰(zhàn)略管理 | 薪酬績效 | 職業(yè)素養(yǎng) | 經(jīng)理人 | 生產(chǎn)管理 | 采購管理 | 質量管理 | 物流管理 | 供應鏈管理 | 倉儲管理 | 管理體系 | 項目管理 | 商務禮儀 | 談判技巧 | 目標管理 | 客戶服務 | 溝通和表達 | 心理學 | 阿米巴 | 事業(yè)單位 | 國際貿易 | 數(shù)字化轉型 | 資本運作 | 國學智慧 | 房地產(chǎn) | epc培訓 | TTT培訓 | 招投標 | 女性培訓 | 班組管理 | 店長培訓 | 六西格瑪 |
更新時間: 2023-02-10 18:39

收費標準:4800/

?  含授課費、證書費、資料費、午餐費、茶點費、會務費、稅費

?  不包含學員往返培訓場地的交通費用、住宿費用、早餐及晚餐 

課程背景:

裝備業(yè)因其復雜性而難以管理,尤其是客戶定制化程度高的更是如此。這種復雜性在供應鏈兩端中的具體表現(xiàn)為:需求和研發(fā)端物料生命周期相對較短、種類繁雜;計劃和供應端供應商水平參差、物料齊套率低、缺料多發(fā)、來料狀態(tài)和品質的難以控制。兩端供應鏈復雜度帶給生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)業(yè)務確定性低、難以標準化運作等一系列問題。

本課程從裝備制造業(yè)廠內物流角度出發(fā),關注一個核心課題:裝備制造業(yè)的倉儲與物流系統(tǒng)應該如何搭建?;谶@一課題,從起點、過程和迄點角度衍生出三個具體問題需要解決:1.裝備業(yè)的線邊物流點應該是什么狀態(tài)?2.裝備業(yè)的整體物流搬運系統(tǒng)如何規(guī)劃?3.裝備業(yè)的倉儲規(guī)劃和管理如何實現(xiàn)。

課程目標:

?  整體掌握物流搬運系統(tǒng)分析規(guī)劃步驟與方法

?  理解基于業(yè)務數(shù)據(jù)規(guī)劃配送器具、路徑的分析工具

?  掌握倉儲規(guī)劃和線邊物料管理思路與方法

?  掌握配送效率改善的工作方法和思路

參訓對象:

生產(chǎn)、運營、品質、倉儲物流、工藝技術、改善等部門管理人員,訂單實現(xiàn)流程所涉相關部門管理人員

授課形式:

知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調學員參與。

課程大綱:

一、破冰

1.         團隊組建

2.         小組問題提出

二、工廠物流規(guī)劃概述

3.         制造業(yè)的倉儲物流

?  傳統(tǒng)制造業(yè)的物流管理

?  當下物流管理對制造業(yè)的意義

?  為什么是第三利潤源泉?

?  現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢

4.         裝備制造業(yè)的倉儲物流

?  與生產(chǎn)系統(tǒng)的相輔相成

?  是痛點也是改善機會

5.         搬運系統(tǒng)分析

?  3個基本內容:物料、移動和方法

?  3個層次的物流管理

?  搬運系統(tǒng)分析方法

6.         5個基本要素:PQRST

?  5要素對物流成本的影響

三、工廠總體搬運方案(九步法)

7.         物料分類與分析

?  物理特性與可運性

?  數(shù)量特性:P-Q曲線及物流影響

?  其他物料特征

2  小組研討:物料特征表中的核心影響因素

2  案例分享:物料分類一覽表

8.         整體布局

?  布局的三種傳統(tǒng)類型

?  三種基本物流動線模式

?  4個布局問題

9.         物料移動分析

?  物流量

?  物流條件

?  基于P-Q分析兩類物料

2  大流量物料的分析方式

2  小流量物料的分析方式

2  案例分享:流程圖與流程表

2  案例分享:搬運路線表與物料進出表

2  案例分享:搬運活動一覽表

?  搬運量的標定分級

10.     物料移動圖表化

?  物流圖表化

2  物流流程簡圖

2  布局圖上的物流圖

2  坐標指示圖

11.     物料搬運方法

?  三類搬運路徑系統(tǒng):直接型、渠道型、中心型

?  兩個搬運成本原則:距離和運量

?  距離與物流量指示圖和物料搬運系統(tǒng)模型

?  成本角度分類的4大類設備選擇

?  距離與物流量指示圖和物料搬運設備模型

?  運輸單元的選擇

?  搬運活性系數(shù)及其運用

12.     初步的搬運方案

?  物料搬運符號

2  案例分享:物料搬運方法工作表

2  案例分享:系統(tǒng)化方案匯總報

13.     方案的修改與限制

?  兩大類限制因素

?  計劃進度與搬運作業(yè)的五類狀態(tài)

2  小組研討:適合于我們的物流計劃方式是什么?

?  其他可能的限制性內容

?  限制性條件的變化

14.     各項需求的計算

?  搬運方法說明

?  其他變動說明

?  設備和人員計算

?  投資和運營費用的計算

2  案例分享:搬運需求計算表

15.     方案評價

?  費用評估

2  案例分享:投資與運營費用估算表

?  無形效果評估

?  評價等級與加權等級

2  案例分享:方案評價表

四、生產(chǎn)區(qū)物流方案

16.     基于價值流圖的生產(chǎn)區(qū)物流方式

?  被復雜化了的裝備現(xiàn)場

?  通過精益改善大部分線內物流

2  案例分享:非標裝備業(yè)的價值流圖

17.     線邊超市模式

?  線邊超市管理

?  線邊超市的基本要求

?  線邊超市的目視化

?  水蜘蛛作業(yè)方式的設計步驟

?  周轉容器與包裝方式的選擇

2  小組研討:我們的周轉容器與搬運方式

18.     SPS物流模式

五、倉儲區(qū)管理規(guī)劃與管理

19.     倉儲管理的圖與表

?  兩個ABC的管理:頻次和金額

?  呆滯管理呆滯料的有效管理

2  呆滯庫存帶來的成本損失

2  呆滯庫存對業(yè)務的不利影響

2  如何應對“可能會用到”的呆滯處理問題?

2  案例分享:ABC分析與呆滯品分析報表

?  庫位圖反應的管理邏輯

2  案例研討:汽車配送中心主管的煩惱

20.     倉儲規(guī)劃

?  倉儲規(guī)劃的定位

2  定性定位:配送型與存儲型

2  定量定位:需要多大的面積?

?  倉儲設施確認

?  倉儲功能區(qū)設計

?  進出口與動線設計

?  存儲策略選擇:定位、隨機與分級

?  標識系統(tǒng)與地址系統(tǒng)

?  存儲單元:托盤與周轉箱等

?  倉儲設備選擇:料架與車輛

21.     儲位指派原則

2  案例分析:亞馬遜用了哪些儲位指派原則?

?  進出口統(tǒng)一的周轉率儲位指派

?  進出口分離的周轉率儲位指派

?  如何實現(xiàn)先進先出要求?

六、分揀、配送與PFEP

22.     分揀與配送作業(yè)體現(xiàn)績效

23.     揀貨方式:訂單揀貨&批量揀貨

24.     揀貨作業(yè)的6不要

25.     揀貨路徑

?  單邊揀貨

?  雙邊揀貨

?  蛇形揀貨

26.     配送上線的4種方式及其應用

2  案例研討:裝備業(yè)配送作業(yè)效率改善

27.     PFEP規(guī)劃與實施

?  什么是PFEP

?  PFEP的意義:從物料角度看物流

?  PFEP的基本內容及其原則

?  PFEP的實現(xiàn)

2  案例分享:PFEP運用案例

七、課程總結

八、Q&A


講師簡介:陳老師

17年管理顧問經(jīng)驗、40個以上項目輔導經(jīng)驗。

先后從事生產(chǎn)管理、精益推進、公司運營管理工作,資深的外資、民企管理工作經(jīng)驗。專精于中基層管理技能、現(xiàn)場管理、精益管理、倉儲物流改善培訓與輔導。

主導過的改善項目有:一線管理者培養(yǎng)項目、現(xiàn)場改善、5S與目視管理改善、TPS(精益)推進、工廠布局規(guī)劃、物流中心布局規(guī)劃、倉儲管理改善等。

授課以實務、啟發(fā)見長,通過實戰(zhàn)案例、互動工具與教練手法的運用刺激學員審視內在,打破其舊有觀念,促動其思考,帶動其認識管理問題的核心,進而尋求解決方案,補充以針對學員個性化問題的實操性方案輔導。使學員真正能夠做到學有所得,學以致用、學有所成。

有干貨

有實操

有亮點

有深度

從事業(yè)務范疇:

4個專業(yè)內容

?  倉儲物流

2  高競爭力的配送中心(倉儲)管理

?  精益TPS

2  制造業(yè)七大浪費改善

2  其他

?  現(xiàn)場管理

2  現(xiàn)場精細化管理改善

2  5S與目視管理

?  中基層管理

2  金牌班組長全技能提示

2  卓越主管管理能力修煉

2  精益班組長訓練營系列

個人專長:

課程專長

?  精益班組長實訓系列課程

?  卓越主管能力訓練

?  金牌班組長全技能提升

?  勝在執(zhí)行——基層執(zhí)行力的有效突破

?  倉儲管理與物料配送

?  5S與目視管理推行實務

?  現(xiàn)場精細化管理改善

?  制造業(yè)七大浪費改善

?  精益生產(chǎn)系列課程(定制化)……

項目專長

?  5S與目視管理

?  現(xiàn)場改善

?  生產(chǎn)績效提升

?  精益生產(chǎn)改善

?  物流倉儲管理改善

?  工廠、倉儲布局與規(guī)劃

課程專長

?  精益班組長實訓系列課程

?  卓越主管能力訓練

?  金牌班組長全技能提升

?  勝在執(zhí)行——基層執(zhí)行力的有效突破

?  倉儲管理與物料配送

?  5S與目視管理推行實務

?  現(xiàn)場精細化管理改善

?  制造業(yè)七大浪費改善

?  精益生產(chǎn)系列課程(定制化)……

項目專長

?  5S與目視管理

?  現(xiàn)場改善

?  生產(chǎn)績效提升

?  精益生產(chǎn)改善

?  物流倉儲管理改善

?  工廠、倉儲布局與規(guī)劃

學員評價:

老師與學員溝通及時,講解生動,對于感興趣的點講解得非常詳細,案例充分融入了學習要點。

——徐工集團學員反饋

培訓內容新穎全面,開闊眼界,互動務實,講的很實用,很有實戰(zhàn)性。

——聯(lián)合汽車學員反饋

課程案例和實際管理工作很類似,讓我重新認識了管理工作的本質,拓寬了知識面,學到不少有用的原理和工具。

——株洲中車學員反饋

老師經(jīng)驗豐富,課程互動多,講解到位、通俗易懂,能融入到實際生產(chǎn)管理過程中。

——茅臺習酒學員反饋

案例豐富,會針對特殊情況進行分析,對實際工作很有啟發(fā),可以應用到具體工作中去。

——中船重工學員反饋

項目個案

案例一:上海某日化企業(yè)5S改善項目(周期6個月)

項目背景:

該公司響應美國總部要求開始籌劃5S項目推進。通過溝通,公司高層希望并認可我們能夠通過5S項目,從形式化行事化提升員工行為的轉變過程;希望在項目過程中通過團隊與團隊的競爭形成現(xiàn)場新標準和基礎管理上的共同語言,促進認知水平的提高,改善現(xiàn)場流程與環(huán)境。希望項目能為公司推行LEAN的遠景規(guī)劃奠定基礎,從而推動精益工廠的建設。

項目成就:

項目完全按期完成,項目組成員獲得升職和海外培訓機會

項目質量獲得客戶方美國總部老板認可

與項目組成員建立了良好的交流合作關系,多次帶領客戶前往參觀,該公司已經(jīng)在5S基礎上順利推進精益生產(chǎn)

項目個案

案例二: 某民企500強集團子公司精益改善與工廠布局項目(周期1年)

項目背景:

公司通過幾年的精益生產(chǎn)改善,至2010年底,已經(jīng)基本過渡到生產(chǎn)線作業(yè),但并未真正實現(xiàn)產(chǎn)品流動,同時,因為設備維護、工藝粗放、原材料不良等一系列問題,品質問題異常突出。2011年年初,結合新工廠布局規(guī)劃工作,開展了以工序內打造品質、工序流暢化為核心的精益改善與工廠布局設計項目。

項目成就:

完成樣板線改造并推廣,實現(xiàn)生產(chǎn)單件流及少人化改善,生產(chǎn)效率提高70%以上,不良率改善80%以上。

整體物流距離削減85%以上,實現(xiàn)新工廠布局規(guī)劃設計,優(yōu)化物料搬運路線,實現(xiàn)小批量配送,內部物流格局的根本性變化。

啟動庫存管理優(yōu)化項目,建立基于數(shù)據(jù)分析的銷售預測與庫存管控分析模型,并開展庫存管理改善。

項目個案

案例三:某配件后市場服務公司運營系統(tǒng)優(yōu)化(周期1年)

項目背景:

公司深受訂單波峰波谷的困擾,長期以來生產(chǎn)效率低下,訂單處理周期過長,準時發(fā)貨要求得不到滿足。為了改善客戶服務水平,提高公司效益和員工收益,開展全面的管理運營系統(tǒng)優(yōu)化工作。

項目成就:

開展生產(chǎn)與物流績效改善,提高交付能力,訂單處理周期由一周以上改善至3.77天;

生產(chǎn)部門效率分別提升119%51%,物流部門效率提升74%;準時交付率達95%以上;

進行倉儲管理優(yōu)化,提升倉儲利用率和改善庫存管理水平,規(guī)劃設計物流配送中心,優(yōu)化內部運作流程,庫存周轉率由8次改善至10次以上。

部分服務客戶(排名不分先后)


大陸汽車電子、大眾聯(lián)合汽車、重慶海德世、德爾福蘇州、水星海事、東風商用車、東風本田、北京奔馳、布勒機械、上海考泰斯、泰科電子、三星電子、大宇愛思恩梯、航天機電、福士汽車零部件、通用電氣檢測、霍尼韋爾、日立化成、羅克韋爾、西門子電器、正泰新能源、杜邦農(nóng)化、荷貝克電源、通力電梯、中船重工、萊尼電氣、上海飛機、成都飛機、西飛國際航空、沈飛商用飛機、YKK(吉田)拉鏈、中車時代電氣、南京地鐵、四方龐巴迪、納恩博科技、柯達電子、新寧物流、寶尊電商、上海莊臣、聯(lián)亞制衣、特步(中國)、杭州雅馬哈、蘇州雅馬哈、膳魔師、豐田工業(yè)、昆山鋁業(yè)、衛(wèi)崗乳業(yè)、諾瑞肯(中國)、賓科精密、揚州高露潔、威卡儀表、傲卓凱恩紙業(yè)、港華清源華衍、歐文斯科寧、南京圣韓玻璃、青島圣戈班、廣漢圣戈班、威高醫(yī)療、茅臺酒業(yè)……

 
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