推廣 熱搜: 2022  財(cái)務(wù)  管理  安全  法律  營(yíng)銷  北京  合同管理  從業(yè)  研修班 

VDA 19.2 組裝過程技術(shù)清潔度管理

學(xué)習(xí)費(fèi)用: 4000.00元/人 主講老師:
開課時(shí)間: 2023-09-05 課時(shí)安排: 2天
開課地點(diǎn): 上海
課程報(bào)名: 隋老師 (微信同號(hào))
課程對(duì)象: 《VDA 19.2組裝中的技術(shù)清潔度》是針對(duì)汽車行業(yè)和供應(yīng)商管理中負(fù)責(zé)技術(shù)清潔度方面規(guī)劃和優(yōu)化生產(chǎn)的人員,尤其是現(xiàn)有總裝部門的總裝規(guī)劃員及過程負(fù)責(zé)人、物流人員甚至是建筑技術(shù)人員。此外,培訓(xùn)對(duì)象還包括設(shè)計(jì)工程師和研發(fā)人員、質(zhì)量專員或者在技術(shù)清潔度主題方面維護(hù)客戶與供應(yīng)商溝通理解的負(fù)責(zé)人。由于存在類似的清潔度問題,該培訓(xùn)課程也適用于航空航天、液壓和精密工程行業(yè)
課程簡(jiǎn)介: 通過此培訓(xùn),學(xué)員將能夠根據(jù)零件或系統(tǒng)的清潔度規(guī)范采取預(yù)防措施并進(jìn)行評(píng)估,避免二次污染。通過指南和培訓(xùn)的設(shè)立,將全方位的清潔度規(guī)劃或優(yōu)化過程分為緊湊和易于管理的獨(dú)立的模塊。對(duì)環(huán)境、物流、人員和組裝設(shè)備以及清潔度影響因素測(cè)量方法進(jìn)行單獨(dú)的橫向處理,使學(xué)員能夠獨(dú)立和系統(tǒng)地處理裝配中的技術(shù)清潔度,并且還可以檢測(cè)諸如不合理或過度的清潔度測(cè)量,避免不良投資。
課程分類: 領(lǐng)導(dǎo)力 | 人力資源 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 戰(zhàn)略管理 | 薪酬績(jī)效 | 職業(yè)素養(yǎng) | 經(jīng)理人 | 生產(chǎn)管理 | 采購(gòu)管理 | 質(zhì)量管理 | 物流管理 | 供應(yīng)鏈管理 | 倉(cāng)儲(chǔ)管理 | 管理體系 | 項(xiàng)目管理 | 商務(wù)禮儀 | 談判技巧 | 目標(biāo)管理 | 客戶服務(wù) | 溝通和表達(dá) | 心理學(xué) | 阿米巴 | 事業(yè)單位 | 國(guó)際貿(mào)易 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 資本運(yùn)作 | 國(guó)學(xué)智慧 | 房地產(chǎn) | epc培訓(xùn) | TTT培訓(xùn) | 招投標(biāo) | 女性培訓(xùn) | 班組管理 | 店長(zhǎng)培訓(xùn) | 六西格瑪 |
更新時(shí)間: 2023-03-28 14:25

培訓(xùn)時(shí)間/地點(diǎn)202395~6日(星期~星期三)/上 海

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):4000/

含授課費(fèi)、證書費(fèi)、資料費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)、稅費(fèi)

不包含學(xué)員往返培訓(xùn)場(chǎng)地的交通費(fèi)用、住宿費(fèi)用、早餐及晚餐

課程背景:

為了確保現(xiàn)代化機(jī)動(dòng)車輛的技術(shù)功能,所安裝的系統(tǒng)和流體回路的清潔度變得越來越重要。近年來的經(jīng)驗(yàn)表明,為保證清潔質(zhì)量,確保單個(gè)部件的清潔度固然十分必要,但僅靠這一點(diǎn)是不夠的。在完成各個(gè)部件的清潔之后,許多影響變量和過程可能導(dǎo)致部件或組件受到一些功能關(guān)鍵性顆粒的再次污染。確定和評(píng)估這些清潔質(zhì)量的損害情況,以及選擇有效且低成本的預(yù)防措施和對(duì)策,是一項(xiàng)全面且富于責(zé)任性的挑戰(zhàn)。

VDA 19.2組裝中的技術(shù)清潔度 - 環(huán)境、物流、人員和組裝設(shè)備,于 2010 年推出,是第一個(gè)用于清潔總裝和臨近領(lǐng)域進(jìn)行結(jié)構(gòu)規(guī)劃或優(yōu)化的綜合指南

課程

通過此培訓(xùn),學(xué)員將能夠根據(jù)零件或系統(tǒng)的清潔度規(guī)范采取預(yù)防措施并進(jìn)行評(píng)估,避免二次污染。通過指南和培訓(xùn)的設(shè)立,將全方位的清潔度規(guī)劃或優(yōu)化過程分為緊湊和易于管理的獨(dú)立的模塊。對(duì)環(huán)境、物流、人員和組裝設(shè)備以及清潔度影響因素測(cè)量方法進(jìn)行單獨(dú)的橫向處理,使學(xué)員能夠獨(dú)立和系統(tǒng)地處理裝配中的技術(shù)清潔度,并且還可以檢測(cè)諸如不合理或過度的清潔度測(cè)量,避免不良投資。同時(shí),詳細(xì)討論提高產(chǎn)品技術(shù)清潔度的工具和方法,并解釋人員的制造環(huán)境和措施的設(shè)計(jì)。在物流領(lǐng)域,從清潔角度考察包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和雙門系統(tǒng)概念的主題。學(xué)員將學(xué)習(xí)有關(guān)清潔裝配設(shè)備的知識(shí),例如工作場(chǎng)所和設(shè)備、連接流程和裝配策略。此外還將介紹有關(guān)清潔度影響因素測(cè)量的技術(shù)與方法

課程目標(biāo)

1. 掌握與了解組裝技術(shù)清潔度的重要作用

2. 對(duì)組裝清潔度應(yīng)用與設(shè)計(jì)要求

3. 組裝清潔度過程控制內(nèi)容

4. 組裝清潔度測(cè)試?yán)斫馀c要求

5. 組裝清潔度相關(guān)案例分析

參訓(xùn)對(duì)象:

VDA 19.2組裝中的技術(shù)清潔度》是針對(duì)汽車行業(yè)和供應(yīng)商管理中負(fù)責(zé)技術(shù)清潔度方面規(guī)劃和優(yōu)化生產(chǎn)的人員,尤其是現(xiàn)有總裝部門的總裝規(guī)劃員及過程負(fù)責(zé)人、物流人員甚至是建筑技術(shù)人員。此外,培訓(xùn)對(duì)象還包括設(shè)計(jì)工程師和研發(fā)人員、質(zhì)量專員或者在技術(shù)清潔度主題方面維護(hù)客戶與供應(yīng)商溝通理解的負(fù)責(zé)人。由于存在類似的清潔度問題,該培訓(xùn)課程也適用于航空航天、液壓和精密工程行業(yè)

授課形式:

知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。

課程大綱:

CH1 清潔度生產(chǎn)技術(shù)說明

CH2 清潔度生產(chǎn)技術(shù)設(shè)計(jì)與運(yùn)行

1. 清潔生產(chǎn)技術(shù)設(shè)計(jì)理念

2. 環(huán)境因素設(shè)計(jì)與運(yùn)行

3. 物流因素設(shè)計(jì)與運(yùn)行

4. 人員因素設(shè)計(jì)與運(yùn)行

5. 設(shè)備因素設(shè)計(jì)與運(yùn)行

CH3 清潔度生產(chǎn)分析與評(píng)價(jià)

CH4 清潔度生產(chǎn)分析與檢查

CH5 清潔度生產(chǎn)設(shè)計(jì)與運(yùn)行案例

講師介紹:陶老師

中國(guó)科技大學(xué)MBA、質(zhì)量管理資深咨詢培訓(xùn)師

IATF、VDAMini-Project模式層級(jí)化專家

曾是CCAA、IRCA注冊(cè)QMS審核員

博世集團(tuán)中國(guó)區(qū)認(rèn)可的質(zhì)量管理及質(zhì)量審核培訓(xùn)講師

2000年起從事專職質(zhì)量管理培訓(xùn)、咨詢、輔導(dǎo)工作

2000年之前在國(guó)有、民營(yíng)、外資從事生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量等管理工作

知名代表客戶

整車廠:一汽大眾、上海大眾、華晨寶馬、廣州本田、廣州豐田、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽、通用五菱、廣汽菲亞特、奇瑞、比亞迪、福建奔馳等

系汽車著名供應(yīng)鏈企業(yè):Bosch中國(guó)、泛博、大陸中國(guó)、海拉中國(guó)、大眾變速器、上海愛德夏、諾馬中國(guó)等

著名汽車供應(yīng)鏈企業(yè):延鋒偉世通、李爾、固特異、佳通、倍耐力、麥格納、矢崎電子、一汽發(fā)動(dòng)機(jī)、富維江森、福耀玻璃、信義玻璃、均勝電子、萬向集團(tuán)、久樂安全氣囊、東安發(fā)動(dòng)機(jī)等

中聯(lián)重科、三一重工、尼吉康、富士康、三菱電梯、迅達(dá)電梯、上海美光半導(dǎo)體、日月光半導(dǎo)體、山東陽(yáng)信長(zhǎng)威、NB新百倫、忠旺集團(tuán)、廣州地鐵車輛維修部等

蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、蘇州工業(yè)園區(qū)軟件外包學(xué)院、淮安信息技術(shù)學(xué)院、山東理工學(xué)院、蘇州工業(yè)園區(qū)國(guó)際科技園、蘇州工業(yè)園區(qū)科技發(fā)展有限公司

精品課程

質(zhì)量戰(zhàn)略、風(fēng)險(xiǎn)和文化管理,質(zhì)量及質(zhì)量管理意識(shí)

(質(zhì)量)管理體系理解(基于ISO 9001 IATF 16949

ISO 9001體系

IATF 16949體系(汽車制造業(yè))

VDA 6.1 體系(汽車制造業(yè))

VDA 6.2 體系(汽車服務(wù)業(yè))

VDA 6.4 體系(汽車裝備業(yè))

過程(質(zhì)量)審核(批量制造業(yè)、服務(wù)行業(yè)、單件生產(chǎn)行業(yè)等)--基于VDA 6.3&VDA 6.7

批量制造業(yè)-過程審核(基于VDA 6.3 3rd 2016

服務(wù)業(yè)-過程審核(基于VDA 6.3 3rd 2016

單件生產(chǎn)-過程審核(基于VDA 6.7 2nd 2012

產(chǎn)品(質(zhì)量)審核--基于VDA 6.5 2nd 2008

Poka-yoke防錯(cuò)法(基于CQI-18、VDA 4 Poka Yoke

QC14手法(老QC七手法&QC七手法)

QFD質(zhì)量功能展開

DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)

單因子DOE

析因DOE

田口參數(shù)DOE

謝寧DOE

RE可靠性工程基礎(chǔ)

FMEA失效模式及影響分析

FMEA基礎(chǔ)知識(shí)

DFMEA

PFMEA

FMEA-MSR

FTA故障樹分析

DRBFM基于失效模式評(píng)審

項(xiàng)目管理理解

APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 2nd

PPAP 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序 4th

SPC 統(tǒng)計(jì)過程控制 2nd

MSA 測(cè)量系統(tǒng)分析 4th

VDA 5 測(cè)量過程能力 2nd 2011

VDA 19.x 清潔度管理

汽車產(chǎn)品清潔度基礎(chǔ)

清潔度檢測(cè)技術(shù)(基于VDA 19.1 2nd 2015

裝配技術(shù)清潔度(基于VDA 19.2 1st 2010

VDA PI產(chǎn)品誠(chéng)信 1st 2018

產(chǎn)品全生命周期管理課程

VDA-MLA 新零件成熟度保障2nd 2009

VDA-RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程1st 2011

VDA-FFA 使用現(xiàn)場(chǎng)失效分析和審核標(biāo)準(zhǔn)2nd 2018

8D基于團(tuán)隊(duì)導(dǎo)向問題解決

課程體系-CSR顧客特殊要求

VW Formel Q質(zhì)量能力系列

Formel Q 質(zhì)量管理協(xié)議 4th 2008

Formel Q 供應(yīng)商質(zhì)量能力評(píng)定準(zhǔn)則系列 8th 2016

Formel Q 供應(yīng)商質(zhì)量能力能力評(píng)定準(zhǔn)則

D/TLD零件 質(zhì)量驗(yàn)證審核

TRL供應(yīng)商技術(shù)評(píng)審

PSB產(chǎn)品安全責(zé)任

Formel Q 新零件的成熟度-新零件質(zhì)量開發(fā)計(jì)劃QPN

Ford Q1 系列

Q1 簡(jiǎn)介

Q1 制造現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審MSA

Ford特殊要求

質(zhì)量操作系統(tǒng)QOS

 
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卓越的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理 豐田精益管理——赴廣州名企對(duì)標(biāo)考察高級(jí)研修班 智能制造與精益標(biāo)桿工廠(工廠實(shí)戰(zhàn)班) 工作指導(dǎo) OJT-落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的利器 工作關(guān)系-一線主管與員工相處之道 TWI-生產(chǎn)主管管理技能研修 設(shè)備精益管理-5大技能提升 全員生產(chǎn)維護(hù)TPM活動(dòng)(工廠實(shí)戰(zhàn)班)
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