零部件開發(fā)的流程及項目管理

課程背景

我國的汽車工業(yè)經過將近二十多年的高速增長，整個產業(yè)的結構也經歷了多次的升級調整，目前汽車對產品的品質要求越來越高，成本控制越來越嚴，產品利潤逐年降低，主機廠對供貨及時率要求越來越高，對供應商的各種考核越來越嚴，處罰越來越高。

隨著市場競爭越來越大，主機廠開發(fā)新車型的周期越來越短，作為汽車主機廠的下游供應商的壓力越來越大，目前依賴以前的管理模式，經常出現各種各樣的低級問題。

因此汽車零部件廠商必須要基于TS16949的體系要求，制定完善的新產品開發(fā)流程及完善的項目管理辦法，培養(yǎng)得力的項目經理管理新產品開發(fā)項目，以期在滿足客戶的交期和質量的前提下，盡量減少研發(fā)的投入和降低零部件的生產成本。避免以前經常出的問題再次出現，具體如下：

? 項目進度延遲，不能滿足客戶的裝車計劃；

? 項目成本超出預算；

? 跨部門溝通和協作困難；

? 出現問題相互推卸責任，沒有人解決問題；

? 項目過程中經常發(fā)生各階段樣件（樣件）的合格率不能達成，需要返工返修；

? 項目過程中經常出現突發(fā)事件，沒有項目風險管理及應對措施；

? 項目開發(fā)過程中的變更管理流程到底要怎么管理；

? 整個項目開發(fā)團隊人員工作效率不高，工作量不均衡，部分人員還經常加班，導致團隊士氣不高；

? 主機廠量產前提交PPAP申請資料的數據不合格，達不到量產條件，項目經理只能對數據進行造假，以達到通過審核，但給后期生產造成很大的返工返修的浪費；

? 公司體系審核，發(fā)現開發(fā)過程不符合體系要求，開發(fā)過程文件存檔不規(guī)范，造成審核存在較大風險；

? ……

課程將通過本人在十五年項目管理實踐工作及七年項目咨詢中的大量案例分析，幫助學員掌握汽車零部件的開發(fā)流程及國際項目管理的十大知識領域和五大過程組的基本知識，使學員在較為全面掌握汽車零部件的開發(fā)流程管理核心關鍵點擊項目管理的理論知識在實際項目管理過程中的運用方法及在解決項目實際工作中的運用技巧，幫助項目人員解開以上問題的真正成因及有效的解決方法和工具。從而全面快速提升項目經理和項目核心團隊的項目管理水平。

本課程強調在開發(fā)流程配合項目管理綜合運用的系統(tǒng)方法，基于APQP和PPAP的流程結合項目管理方法的結合，從而達成汽車零部件達成開發(fā)目標的目的。

課程收益：

本課程將重點幫助學員解決以下幾個方面的實際問題：

? 掌握基于APQP和PPAP的新產品開發(fā)流程知識及把握住流程的控制要點；

? 系統(tǒng)的講解研發(fā)項目管理的要求、項目管理的內容及過程管理方法，掌握現代項目管理知識在項目中的應用；

? 掌握項目管理全過程知識：五大過程組（啟動、規(guī)劃、執(zhí)行、監(jiān)控、收尾）和十大知識領域（尤其是整合管理、進度管理、成本管理、質量管理、風險管理、溝通等）的關鍵內容；

? 掌握項目管理核心工具和模板：借鑒經典模板，結合工作實際項目，編制WBS工作分解表、RAM責任矩陣、CPM計劃網絡、風險登記冊等。

? 學會使用一頁紙項目管理OPPM：將項目管理三大核心要素（WBS+CPM+RAM）整合在一張紙上，用于展示項目全貌，方便簡潔地向客戶和發(fā)起人做溝通與匯報。

培訓對象：汽車零部件行業(yè)執(zhí)行層，包括新晉的項目經理和產品經理、項目質量經理、項目采購經理及相關部門骨干-技術、商務、設計、生產、品質、采購等零部件產品開發(fā)團隊，適宜人數30～50人之間。

課程特色：

? 專業(yè)性：授課老師具有17年跨國大型合資汽車、國內頭部汽車企業(yè)工作經驗，從基礎工程師一直走向研發(fā)產品及項目管理的中高層職位，加上7年的制造業(yè)研發(fā)領域的培訓和咨詢經驗，深度洞悉國內汽車及零部件產品開發(fā)、研發(fā)流程和項目管理的模式及特點。

? 系統(tǒng)性：授課老師經過了國際項目管理認證（PMP）、國際產品管理認證（NPDP）以及國際咨詢師（CMC）三重認證，做到了產品開發(fā)的端到端的開發(fā)管理認證，也做到了理論和實戰(zhàn)能力的認證，保證授課知識的系統(tǒng)性。

? 實用性：秉承講授自己所干的實踐成果，干自己所講授內容方面的項目落地實施，真正踐行了所講授知識的知行合一。

課程時間：2～3天（6小時/天）

課程方式：

課程大綱

一、研發(fā)管理體系

1、研討：研發(fā)項目管理的目的和本質是什么？有什么特點？

2、汽車零部件行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

3、研發(fā)管理體系架構和核心理念

4、產品開發(fā)規(guī)范和標準： IPD、ISO、TS、VDA

5、最佳研發(fā)模式：并行工程、異步開發(fā)、CBB

6、研發(fā)項目管理與產品規(guī)劃、產品開發(fā)流程的區(qū)別與聯系

7、企業(yè)必須建立面向市場和客戶需求的閉環(huán)研發(fā)流程體系

8、結構化的產品開發(fā)流程體系

8.1、產品開發(fā)主流程

8.2、結構化流程的3層次劃分

8.3、業(yè)界的產品開發(fā)流程架構示例

9、產品開發(fā)項目的分類和特點

10、產品開發(fā)階段劃分劃與項目生命周期管理

二：項目與項目管理的基本概述

1、項目定義和特點

2、項目管理的定義

3、項目管理的內容？

4、項目成功的六要素

5、項目經理的定義

    5.1、項目經理職責與能力

6、項目與運營管理之間的區(qū)別、聯系

7、規(guī)范化項目管理的三個基石： 

8、項目管理五大階段

9、項目管理的核心理念（價值）

案例解析：典型項目管理案例分享：

三：《五步成就卓越的研發(fā)項目管理》落地實訓工作坊

《五步成就卓越的研發(fā)項目管理》總體思路及要點講解

第一步  啟動階段（帳前受命）

1、用戶/客戶的真實需求是什么？

    1.1、誰是用戶？誰是客戶？

    1.2、“抽象之梯”法：深入探索、了解、洞察客戶需求

    案例：解決方法 VS 需求

2、研發(fā)新產品立項可行性分析

3、誰是那些影響你工作的人——干系人

    3.1、DANCE識別原則：

    3.2、干系人分析矩陣

4、編制項目章程（研發(fā)新產品項目立項）

5、項目啟動會

6、確定項目組織

7、業(yè)界最佳的產品開發(fā)團隊的構成

案例演練項目范圍的界定：

專題：項目管理兩大誤區(qū)：“三邊行動”和“六拍運動”  

8、第一步小結

實戰(zhàn)演練1：編制《項目章程》

第二步  規(guī)劃階段（運籌帷幄）—研發(fā)新產品計劃編制

    1、WBS分解與CPM進度計劃（核心案例與工具：估算三法）

    1.1、范圍與任務分解三大原則

a)、WBS的特點、評估方法、目標

b)、制作WBS的三大原則

c)、范圍爬行與鍍金

1.2、進度計劃與優(yōu)化的CPM關鍵技術

a)、依賴關系與邏輯關系

b)、成本三大估算法

c)、CPM關鍵路徑法原理

案例1：家庭聚會WBS分解

案例2：物流配送WBS分解

案例3：汽車零部件新產品開發(fā)計劃樣例

實戰(zhàn)演練2：編制《一頁紙項目管理OPPM》

工具技術：關鍵路徑法

模版：《進度計劃表》

第三步  執(zhí)行階段（按圖索驥）

1、團隊分工與團隊建設（核心工具：PDP+RACI表）（約1小時）

1.1、責任分配矩陣

1.2、人力資源管理：馬斯洛與PDP性格分析

1.3、團隊建設

a)、團隊建設五階段

c)、團隊沖突六種策略與五種手段

2、高效溝通9大原則

3、高效項目溝通體制

案例解析：王明經理的團隊怎么了？

實戰(zhàn)演練3：模擬召開次項目進度會議

第四步  監(jiān)控階段（防微杜漸）

1、 項目監(jiān)控機制

2、 項目風險控制

a）、風險定義與效用函數

b)、風險識別與頭腦風暴

c)、定性與定量分析

d)、風險應對策略

e）、風險的升級處理

f）、項目控制變更流程

     3、汽車零部件研發(fā)的風險控制工具、方法

    實戰(zhàn)演練4：如何管理項目范圍的鍍金與蔓延？

第五步  收尾階段（承前啟后）

    1、項目收尾

模版：

1)、汽車零部件PPAP量產的要點及案例解析

2)、汽車零部件項目總結報告

        3）、汽車零部件項目的量產初期管理