| 主講老師： | 侯明哲 | |
| 課時(shí)安排： | 1天/6小時(shí) | |
| 學(xué)習(xí)費(fèi)用： | 面議 | |
| 課程預(yù)約： | 隋老師  (微信同號) |
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| 課程簡介： | 新能源，作為未來能源發(fā)展的核心方向，涵蓋了太陽能、風(fēng)能、水能、地?zé)崮堋⑸镔|(zhì)能及氫能等多種清潔、可再生的能源形式。它們具有資源豐富、分布廣泛、環(huán)境友好、可持續(xù)利用等顯著優(yōu)勢，對于減少溫室氣體排放、應(yīng)對氣候變化、保障能源安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。隨著技術(shù)進(jìn)步和成本降低，新能源正逐步從補(bǔ)充能源向替代能源轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的新浪潮。 | |
| 內(nèi)訓(xùn)課程分類： | 綜合管理 | 人力資源 | 市場營銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營 | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤模擬 | 國企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) | | |
| 更新時(shí)間： | 2024-08-23 13:33 |
課程時(shí)間：0.5—1天，6小時(shí)/天
授課對象：新能源及汽車領(lǐng)域相關(guān)人士
授課方式：務(wù)實(shí)、點(diǎn)睛，互動(dòng)性強(qiáng)，理論+案例+實(shí)踐
課程大綱：
第一講：新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀
一、新能源汽車發(fā)展歷程
二、新能源汽車市場銷量分析
三、全球新能源汽車政策
1、 中國政策
2、 歐盟政策
3、 美國政策
討論：碳中和碳達(dá)峰對汽車行業(yè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)
四、新能源汽車大戰(zhàn)
1、特斯拉VS比亞迪
2、中國新能源汽車（蔚來、理想、小鵬...）
3、互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力（華為、小米、百度、蘋果...）
第二講：新能源汽車技術(shù)
一、解密特斯拉
1、馬斯克與特斯拉
2、成本是如何持續(xù)降低的？
3、壓鑄一體
4、4680電池
5、特斯拉營銷模式
二、智能汽車技術(shù)
1、物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù)
2、OTA模式
3、AR、VR應(yīng)用
4、區(qū)塊鏈應(yīng)用
5、未來軟件定義一切
三、無人駕駛
1、自動(dòng)駕駛分類
2、自動(dòng)駕駛現(xiàn)狀
3、激光雷達(dá)模式
4、攝像頭模式
5、北斗導(dǎo)航技術(shù)
6、交通法律加持
7、道路改造
8、車聯(lián)網(wǎng)
討論：無人駕駛巨大變革
四、氫能源汽車
1、氫能源發(fā)展
2、豐田氫能源之路
3、加氫站
第三講：新能源配套服務(wù)和技術(shù)
一、充電樁VS換電模式
1、中國充電樁現(xiàn)狀
2、充電樁技術(shù)
3、光儲一體化充電樁
4、充電樁市場大戰(zhàn)
5、換電模式解析
6、投產(chǎn)比分析
7、換電的國家政策
二、快充技術(shù)
1、 特斯拉快充技術(shù)
2、 快充新能源汽車對電力行業(yè)影響
三、電池技術(shù)
1、寧德時(shí)代現(xiàn)象
2、磷酸鐵鋰VS三元鋰
3、比亞迪刀片電池VS寧德時(shí)代鈉離子電池
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