新常態(tài)與新生態(tài)下汽車(chē)金融之新發(fā)展與新突破

一.課程背景

汽車(chē)金融是由消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)環(huán)節(jié)，向汽車(chē)金融服務(wù)類(lèi)企業(yè)（包含汽車(chē)公司、汽車(chē)金融公司、商業(yè)銀行機(jī)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、電商平臺(tái)機(jī)構(gòu)等）申請(qǐng)貸款的方式。在貸款申請(qǐng)時(shí)，可按照自身需求來(lái)選購(gòu)不同車(chē)型和不同的還款方法。汽車(chē)金融是一種新的購(gòu)車(chē)選擇模式，是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與金融服務(wù)的有機(jī)結(jié)合，也是金融產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域。

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在經(jīng)歷了十年左右粗放式和外延式擴(kuò)張發(fā)展階段后，急需向精細(xì)化和集約化模式轉(zhuǎn)型。預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速將持續(xù)下滑，徹底告別高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。產(chǎn)銷(xiāo)矛盾的不斷激化也客觀上制約了汽車(chē)行業(yè)的總體發(fā)展。隨著中國(guó)政府對(duì)汽車(chē)維修配件市場(chǎng)整改措施的不斷強(qiáng)化，傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的售后服務(wù)利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步被侵蝕。同時(shí)，從市場(chǎng)實(shí)踐來(lái)看，汽車(chē)金融公司雖然在不斷擴(kuò)大資產(chǎn)規(guī)模，但在政策、融資渠道、金融規(guī)?；褪袌?chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)等多方面仍面臨諸多瓶頸。

故而，如何在當(dāng)前總體經(jīng)濟(jì)下滑、汽車(chē)銷(xiāo)售增速下降、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日益增多的新常態(tài)下，如何借助新型科技手段和新發(fā)展模式，來(lái)充分挖掘汽車(chē)金融公司自身潛力、加強(qiáng)轉(zhuǎn)型和提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，成為汽車(chē)金融公司當(dāng)前的重中之重。

二.課程要點(diǎn)

一是從宏觀方面，使汽車(chē)金融公司能夠充分了解國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的總體發(fā)展形勢(shì)，以及互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、智能汽車(chē)的最新發(fā)展和大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展，以及汽車(chē)金融同業(yè)、商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商企業(yè)等各類(lèi)機(jī)構(gòu)在汽車(chē)金融業(yè)務(wù)、模式之所長(zhǎng)，做到“知己知彼”。

二是從微觀方面，使汽車(chē)金融公司能夠有效將汽車(chē)金融新模式、新方式和新科技手段應(yīng)用于自身，實(shí)現(xiàn)“思維創(chuàng)新”“模式創(chuàng)新”“科技創(chuàng)新”的汽車(chē)金融創(chuàng)新，構(gòu)建適合汽車(chē)金融公司自身發(fā)展的汽車(chē)金融“戰(zhàn)略—策略—模式—手段”，從而以變應(yīng)變，在“互聯(lián)網(wǎng)+”和大

數(shù)據(jù)時(shí)代下實(shí)現(xiàn)汽車(chē)金融競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)手段的領(lǐng)先，以及快速有序發(fā)展。

本課程主要適合進(jìn)行汽車(chē)金融服務(wù)的相關(guān)公司（含汽車(chē)金融公司、商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)公司、電商平臺(tái)公司等）汽車(chē)銷(xiāo)售部門(mén)、信貸部門(mén)、風(fēng)控部門(mén)等相關(guān)領(lǐng)域的管理人員和專(zhuān)職人員。

三.課程特點(diǎn)

一是，宏觀與微觀相結(jié)合。宏觀方面：將汽車(chē)行業(yè)及汽車(chē)金融的所處的經(jīng)濟(jì)、金融、政策等背景予以介紹；微觀方面：汽車(chē)金融的具體運(yùn)營(yíng)模式、營(yíng)銷(xiāo)模式、供應(yīng)鏈分析、科技應(yīng)用工具等。

二是，國(guó)際與國(guó)內(nèi)相結(jié)合。對(duì)國(guó)際和國(guó)內(nèi)參與汽車(chē)行業(yè)、汽車(chē)金融的多維機(jī)構(gòu)主體及其特點(diǎn)、國(guó)內(nèi)外汽車(chē)金融發(fā)展等進(jìn)行介紹。

三是，橫向和縱向比較。對(duì)參與汽車(chē)金融的汽車(chē)金融公司、商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商企業(yè)等橫向類(lèi)企業(yè)，以及汽車(chē)銷(xiāo)售、保險(xiǎn)公司、二手車(chē)平臺(tái)、租賃公司等縱向企業(yè)進(jìn)行多維生態(tài)比較。

四.授課方案

本課程計(jì)劃時(shí)長(zhǎng)為 6 小時(shí)，分為兩個(gè)時(shí)段。

第一時(shí)段：宏觀部分。

（1）闡述國(guó)際、國(guó)內(nèi)關(guān)于汽車(chē)行業(yè)、汽車(chē)金融的總體背景與發(fā)展，包括經(jīng)濟(jì)發(fā)展、金融形勢(shì)，以及政策規(guī)劃、技術(shù)應(yīng)用、行業(yè)導(dǎo)向、法律制度等。

（2）分析大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新科技在汽車(chē)行業(yè)、汽車(chē)金融中的應(yīng)用情況和趨勢(shì)等，以及智能汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)的發(fā)展等。

（3）汽車(chē)行業(yè)、汽車(chē)金融的供應(yīng)鏈及汽車(chē)生態(tài)構(gòu)成，包括前向、后向供應(yīng)鏈生態(tài)等。

第二時(shí)段：微觀部分。

（1）國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融同業(yè)機(jī)構(gòu)的相關(guān)運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)模式和發(fā)展規(guī)劃等。

（2）國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在汽車(chē)金融貸款（車(chē)貸）方向的具體發(fā)展與特點(diǎn)。

（3）大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商平臺(tái)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等在汽車(chē)金融專(zhuān)業(yè)服務(wù)及車(chē)貸方面的競(jìng)爭(zhēng)策略。

（4）保險(xiǎn)公司、租賃公司及其他關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)在新車(chē)、二手車(chē)銷(xiāo)售、信貸、鏈?zhǔn)椒?wù)中的作用和特點(diǎn)。

（5）從汽車(chē)銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)、合作、管理和服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管理、技術(shù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)協(xié)同等各模式方面，提出模式運(yùn)營(yíng)新建議。

五.課綱框架

一、 汽車(chē)行業(yè)及汽車(chē)金融生態(tài)

1. 國(guó)際汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況

n 國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易視角的分析

n 國(guó)際金融形勢(shì)視角的分析

n 政策規(guī)劃與支撐視角的分析

n 新能源發(fā)展視角的分析

2. 國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況

n 國(guó)家關(guān)于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

n 現(xiàn)行汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的政策

n 汽車(chē)行業(yè)總體發(fā)展

n 我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)情況

n 我國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售情況

n 我國(guó)二車(chē)手銷(xiāo)售情況

n 新能源汽車(chē)銷(xiāo)售情況

n 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題與瓶頸

3. 金融科技在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用

n 智能汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的發(fā)展

n 大數(shù)據(jù)在汽車(chē)業(yè)的具體應(yīng)用

n 云計(jì)算在汽車(chē)業(yè)的具體應(yīng)用

n 區(qū)塊鏈在汽車(chē)業(yè)的具體應(yīng)用

n 物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)業(yè)的具體應(yīng)用

4. 汽車(chē)行業(yè)與汽車(chē)金融生態(tài)發(fā)展

n 國(guó)外汽車(chē)金融生態(tài)發(fā)展

n 國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融生態(tài)發(fā)展

n 國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈、生態(tài)鏈（圈）

n 汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈

n 汽車(chē)金融供應(yīng)鏈

n 汽車(chē)金融貸款體系生態(tài)分析

二、 國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融貸款業(yè)務(wù)發(fā)展

1. 國(guó)內(nèi)車(chē)企系汽車(chē)金融貸款發(fā)展

n 上海通用汽車(chē)金融公司

n 豐國(guó)汽車(chē)金融公司

n 其他汽車(chē)金融公司

2. 國(guó)內(nèi)銀行系汽車(chē)金融貸款發(fā)展

n 國(guó)有大型商業(yè)銀行汽車(chē)貸款發(fā)展

n 平安銀行汽車(chē)金融貸款發(fā)展

n 民生銀行汽車(chē)金融貸款發(fā)展

n 招商銀行汽車(chē)金融貸款發(fā)展

3. 國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商平臺(tái)的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)發(fā)展

n 阿里的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)

n 騰訊的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)

n 京東的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)

n 微貸網(wǎng)車(chē)貸業(yè)務(wù)

4. 互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)平臺(tái)汽車(chē)金融業(yè)務(wù)發(fā)展

5. 保險(xiǎn)公司汽車(chē)金融貸款的介入

6. 新車(chē)和二手車(chē)的汽車(chē)金融貸款業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式

三、 汽車(chē)金融發(fā)展模式建議

1. 汽車(chē)銷(xiāo)售金融獲客模式

2. 汽車(chē)銷(xiāo)售渠道拓展模式

3. 汽車(chē)金融售前－售中－售后的運(yùn)營(yíng)模式

4. 汽車(chē)金融多部門(mén)數(shù)據(jù)協(xié)同模式

5. 汽車(chē)金融跨業(yè)合作模式

6. 汽車(chē)金融技術(shù)應(yīng)用規(guī)劃

7. 汽車(chē)金融風(fēng)險(xiǎn)管控建議